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一、什么是氣動(dòng)增壓泵增壓比？

氣動(dòng)增壓泵按自動(dòng)往復(fù)差壓原理進(jìn)行工作,它利用一個(gè)大面積氣動(dòng)活塞與一個(gè)較小面積的液壓活塞/滑閥相連，以使空氣動(dòng)力轉(zhuǎn)換成增壓動(dòng)力。氣動(dòng)活塞與增壓活塞區(qū)之間的壓縮比即為增壓比。

二、氣壓增壓泵增壓比是如何計(jì)算的？

氣壓增壓泵的實(shí)際比率約高于普通泵的15%。當(dāng)驅(qū)動(dòng)氣體壓力*大活塞面積與高壓輸出壓力*小活塞面積相等時(shí)，泵將停止增壓。例如：DTT60的實(shí)際比率為60:1。

三、氣動(dòng)增壓泵適用于哪里？

氣動(dòng)增壓泵是根據(jù)氣動(dòng)增壓裝置的工作原理研制而成的一種試壓裝置，它特別使用于油田鉆采工程的防噴設(shè)備、閥門(mén)、管道、連接件、壓力容器等受壓設(shè)備的高壓和超高壓試壓檢驗(yàn)。同時(shí)也適合科研、檢驗(yàn)部門(mén)作檢測(cè)工具。

濟(jì)南德科售后維修部最近開(kāi)會(huì)反映，老用戶(hù)幾年前采購(gòu)的的氣動(dòng)增壓泵發(fā)生增壓吃力，聲音大，上壓慢等現(xiàn)象，簡(jiǎn)單的清洗維修后仍不能恢復(fù)，希望編輯部這邊針對(duì)此問(wèn)題向各位新老用戶(hù)說(shuō)明情況，所以本次，濟(jì)南德科編輯部想跟大家講講，氣動(dòng)增壓泵使用時(shí)間較長(zhǎng)后，最可能發(fā)生的情況：

大家都知道氣動(dòng)增壓泵內(nèi)部驅(qū)動(dòng)缸潤(rùn)滑油長(zhǎng)時(shí)間得不到補(bǔ)充或變質(zhì)，會(huì)使活塞與缸筒發(fā)生“干磨”的現(xiàn)象，濟(jì)南德科編輯部請(qǐng)教了車(chē)間裝配檢測(cè)氣動(dòng)增壓泵的技術(shù)工程師，了解后提出了以下幾種問(wèn)題及解決辦法

1、保存不當(dāng)：氣動(dòng)增壓泵長(zhǎng)時(shí)間處于潮濕的環(huán)境，水氣進(jìn)入增壓泵中很快就會(huì)遭到周?chē)h(huán)境的一些污染，還有比如空氣中的一些塵土、水份等與潤(rùn)滑油觸摸，致使其潤(rùn)滑脂變質(zhì)等等。因此，我們建議氣動(dòng)增壓泵不使用時(shí)，最好密封堵住驅(qū)動(dòng)氣進(jìn)口、保持在潔凈、單調(diào)環(huán)境下，而且留心防止陽(yáng)光照耀。

2、使用不當(dāng)：氣動(dòng)增壓泵正常運(yùn)行是沒(méi)問(wèn)題，但是將潤(rùn)滑脂或油添加到氣動(dòng)增壓泵泵體內(nèi)部之后，在往后的運(yùn)行過(guò)程中，由于使用不當(dāng)（比如氣動(dòng)增壓泵溫度一些居高不下等要素）致使?jié)櫥瓦€沒(méi)抵達(dá)估計(jì)的運(yùn)用周期就現(xiàn)已變質(zhì)不能再繼續(xù)使用了。

3、更換不及時(shí)：還在使用已逾越的潤(rùn)滑油，此時(shí)的潤(rùn)滑油或許已變質(zhì)，不能正常完畢工作了。這個(gè)嚴(yán)重來(lái)講應(yīng)該是歸于更換不及時(shí)。

統(tǒng)一來(lái)講，潤(rùn)滑油作為一種工業(yè)產(chǎn)品，其肯定是有一個(gè)保質(zhì)期的，而且在保質(zhì)期內(nèi)也或許會(huì)由于一系列的因素而變質(zhì)，因此，用戶(hù)在使用之前，必定要留心這兒，不然更換的潤(rùn)滑油不但不能夠?qū)鈩?dòng)增壓泵起作用，還或許會(huì)對(duì)設(shè)備構(gòu)成損害，因此請(qǐng)務(wù)必予以重視。